Más del 10% de los ciclistas usan la bicicleta para ir al trabajo

En Cataluña en el 2008, el 10,6% de los ciclistas utilizan la bicicleta para ir al trabajo (9,8% en 2006) (GESOP. 1º y 2º Congreso de la Bicicleta de Catalunya), prácticamente el doble que en España (6,8%).

Aunque no se conoce el porcentaje en Barcelona, sí que sabemos que más de la mitad de los usuarios del Bici aducen motivos de trabajo con el Bicing (más del 57% de los desplazamientos son para ir o volver del trabajo y un 5% para realizar gestiones relacionadas con el mismo (font: web de l'ajuntament i del Bicing).

En cambio, son pocas las empresas que facilitan y promueven el acceso en bicicleta a sus trabajadores. De las pocas que ven una apuesta rentable para las empresas y beneficiosa para los trabajadores encontramos a Saunier Duval de Vitoria que han substituido los coches por bicicletas. En Cataluña empezamos a tener algunos ejemplos en la Generalitat de Catalunya, en el Ayuntamiento de Barcelona o en empresas como Alstom – Ecotècnia.

Falta una cultura de la movilidad en la empresa

La falta de iniciativas a favor de la movilidad es sólo el reflejo de la situación actual de las empresas, que hasta ahora no se habían planteado seriamente cómo les afecta los hábitos de movilidad de sus trabajadores. En Cataluña, la Generalitat aprobó el decreto de la calidad del aire que obliga a las empresas de más de 500 trabajadores, unas 300, a aplicar planes de movilidad. Según Comisiones Obreras, sólo se han redactado 12 planes de desplazamientos desde la vigencia del decreto. La Generalitat también ha abierto una línea de subvenciones para elaborar Planes de Movilidad en las empresas.